2024
11
24
2012
09
20
チャリトレ ２０１２０９１９
往路は心拍数１５０制限。復路はＬＳＤ。
こんな感じで走った一日。
行きは若干の追い風にも助けられ、広島と福山で二度の交通渋滞にかかりながらも岡山県笠岡市までの１００ｋｍを３時間４５分で到達。休憩無しのノンストップ走行。平均ケイデンス９７。平均時速２７．９ｋｍ。
復路はＬＳＤ。ケイデンス９０、心拍数１２０をターゲットに、ゆっくりと自宅を目指す。
途中から向かい風がかなり強くなり、心拍１２０ではメールを打ちながら自転車に乗る女子高生並みのスピードしか出せず。少し気合を入れるとすぐに心拍は１３０、１４０と上がり、これで良いのか？これで満足か？と自問自答を繰り返しながら黙々と走る。
三原市内からは進路を変え、海沿いの国道“さざなみ街道”を走り、さらに強烈な西風をダイレクトに受けながらペダルを回す。海面は白波が立ち、道路わきの旗はバサバサ音を立てて揺れている。距離を稼ぎたい時にはイライラさせられる向かい風だが、負荷（トレーニング）だと思えばどうってことない。
結局復路は１２０ｋｍ走って７時間少々。ＬＳＤになっているのかいないのか分からない微妙なペースで走ってしまったが、、、
走行距離 ２１８ｋｍ
累積標高 １３０４ｍ
所要時間 １１時間００分
走行時間 ９時間０５分
最大心拍数 １６６
平均心拍数 １３３
心拍数５０～６０％ ０：１０：１７
心拍数６０～７０％ ２：４３：０７
心拍数７０～８０％ ５：０１：０１
心拍数８０～９０％ １：１０：５９
心拍数９０～１００％ ０：００：００
消費カロリー ５８４１ｋｃａｌ
んー、やっぱＬＳＤの時間が少ないなぁ。
・・・。
ま、いっか。
まだまだ先は長い。細かい話は抜きにしよう。
ちなみに前夜のバーベルカールで軽く痛めた腰が、復路の途中で爆発。
高重量を扱う時は、面倒臭がらずベルトを巻くようにしないと。。。
あとやっぱ、長距離ライドってのは知識と経験と技術がいるんだなと再認識。
まだまだ名古屋は遠いね。スペックだけではなく、オレ自身今のままじゃ絶対無理だなって思った。
ぎぶみーむげんのじきゅうりょく☆
PR
2012/09/20 (Thu.) 自転車生活