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2024/11/24 (Sun.)

2012
08
04

懺悔しろ。

世界で唯一の被曝国、日本。

その日本がまた、放射能汚染に苦しんでいる。

これだけ多くの人が涙を流して訴えているのに、

それでも懲りずに再稼動。

こんなバカみたいなことが現実にあって良いのか?

クソみてえな面した国会議員も電力会社も、みんな私欲に狂ったイカレチンポ。

そんなヤツらが流す情報なんて、一体何を信じて良いのか解らない。

子供、孫、さらにその先の世代にまで押し付ける核廃棄物という名の負の遺産。

欲しいのは電力か?カネか?未来か?

何が正しくて何がいけないのか。

何を守らなくちゃいけないのか。

よぉ?

ぶくぶく肥えてる総理大臣さんよ?

お前は広島の平和式典で何か述べる資格があるのか?

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2012/08/04 (Sat.) 心の雑音

2012
08
01

洗面器でやぎごはん

先月初めに出た石田ゆうすけ著の文庫本。

買わなきゃ買わなきゃと思ってたけどなかなか購入できず、本日ようやくゲットできた。

この人の文章は読んでてホント気持ち良いんだよね。

自転車に跨った旅と食の魅力を独特のタッチで的確に伝え、人生を楽しむためのヒントをくれるような存在。

先日読み終えた「道の先まで行ってやれ!」も面白かった。

さて今回の本はどんな内容なのだろうか。楽しみ楽しみ。



そして全く関係無いが、この日に発売となった永ちゃんのアルバムも合わせてゲッチュー。

デビュー40周年の節目の年に、Last Songという意味深なタイトル。

まだちょっとしか聴けてないけど、これがなかなか良い感じ。

これから聴き潰してどんな味になるのか。。。

こちらも非常に楽しみであーる。

2012/08/01 (Wed.) 読み物

2012
07
31

痩せた。。。

丸2日間何も食べず病室で過ごし、退院後も胃腸に負担を掛けないよう消化の良い物ばかり食べている。

日曜日の花火大会(実家でBBQ)でも家族から離れてオレ一人、ホットプレートで野菜を焼きながら“ざるうどん”をすすっていた。

もちろんプロテインはドクターストップ。

貴重なタンパク源はヨーグルト、牛乳、豆腐、納豆から少しずつ摂っているが、満足な量を食べられるわけでもない。

案の定、痩せた。・・・っていうか、マジで細くなった。

家でも職場でも言われる。

今ならお前を倒せそうだ・・・と。

このままプロテインを摂らずに身体を絞り続けて自転車乗りに特化した身体を作るという選択肢もあるが、やはりそれは違う。

自分を満足させるのは、自転車だけじゃないからね。




というわけで、今日から試運転開始。

そして来週からはフルパワーで失った筋力を取り戻す。

1週間休んで、モチベーション的には良い感じじゃね。




自転車の方も明日、一週間ぶりに乗る予定。

とりあえずかき氷を食べに錦帯橋までぶらっと出かけてきますかな♪

2012/07/31 (Tue.) 己の肉体

2012
07
28

もう、シャバダバよ!

エブリバディー!昨日はウナギ食ったか!?

オレは1泊1万円もする病院の特別個室で一般食・全粥(小)っていう定食を食ったぞ!



いやー、まいったまいった。

原因不明の超絶悶絶激烈な腹痛&下痢&嘔吐&発熱に悩まされ、広島から遠い遠い庄原の町で、まさかのまさかの緊急入院。

さすがに本気で死ぬとは思わんかったけどね。ちょっとだけ死ぬかと思った。

ま、久しぶりの入院生活もわずかな時間ながら楽しいこともあったけどね。

会いたかった友人にも偶然出会えて数年ぶりにいろいろと話せたし、オレの担当看護師がアンガールズ田中のお兄さんだったり。

家族にはとんでもなく迷惑をかけちまったけど・・・

ようやく昨夜、シャバに出れたぜ!

んで、今朝から即通常勤務!

回復率、60%。

嗚呼、貧乏暇ナッシング。




しかし、昨日まで腹を押さえて点滴台を押して病院の廊下を歩いていたのに、いきなり逆の立場になるって・・・ね。

不思議な感覚だ。

無駄に広い病室から外の景色をボーーーーッと眺めていた自分が、今はもう遠い過去の話のように思えるよ。

山に囲まれた庄原の町、悪くなかったね。

瓦屋根に貼られた無表情なソーラーパネルが景色に馴染めず、ツギハギの様に見えていろんな意味で残念に思えたけど。

エコロジー?
マネー?

ん~。どちらにせよ、瓦屋根には最後まで瓦屋根でいてほしいと思った。






ぎぶみー、げんきになったらうなじゅう☆

2012/07/28 (Sat.) 人生いろいろ

2012
07
23

悩み事。

9月初旬の2連休に行う、今夏のプロジェクト。

①一人アイアンマン
②長距離遠足
③24時間ライド

どれにしようかマジで悩む。

①は読んで字の如く、一人でトライアスロン。オリンピックディスタンスではなく、丸一日かけてアイアンマンレースと同じ距離を体感してみようという体験モノ。

②は3度目の正直でラストチャレンジ。広島の自宅から岡山は後楽園の吉備団子を目指して150km以上を歩く挑戦モノ。

③は来年の名古屋遠征の目安とするべく、逆方向の西へ向かって24時間自転車を漕ぎ続ける調査モノ。

ちなみに今んとこ、②が一歩リード。

前回の失敗(寒さと靴)を克服する準備は出来てるしね。

でも、③も捨て難いんだよな~。

ここらで一発500キロ級の超ロングをぶちかませばローディーとしての器も大きくなりそうだし。

①は明らかに準備不足。

しかし悩むね。ほんとに悩むわ。普通の人からすればしょーもない事かもしれないけど、2連休が年に何回も無い勤務体系の自分にとっては、非常に貴重であり、無駄にしたくない大切な2日間。

もちろん、空が晴れなければ何も出来ずに終わっちゃうんだけど。。。

まーしかし、最近の一番の悩みごとがコレって、意外とオレって幸せ者なのかもね。

悩んでると妄想が膨らんで楽しいし。



さて、今週は飲み会にキャンプに魚突きにイベントが盛り沢山。

過密スケジュールの合間を縫って、疲れた身体にも鞭打って、理想へ近付く肉体改造にも余念ナッシング。






嗚呼、忙しや。

2012/07/23 (Mon.) 自己満足

2012
07
19

暑い夏がやって来た!

真夏の太陽の下、1週間ぶりの道路走行。

今回のルートは・・・

自宅→瀬野→熊野→呉→海田→府中峠→自宅

という変則周回コース。PHS当番なので遠出は出来ないんだよね。

ちなみに走行距離は60km強と短めだが、炎天下を50km走った後に峠を1本全力で攻めるというのが本日のスパイス。


①自宅から呉までの緩やかな山越えは心拍抑えてLSD感覚で。

②呉からの海沿いは平地巡航30km↑ペースで持久力走。

③最後の峠で根性を叩き上げる。


うんうん、我ながら素晴らしいプランニング。



【ルート① 緩やかな山越え】

あくまでウォーミングアップ感覚で走ったのだが、これがなかなか気持ち良かった。

中でも気に入ったのが瀬野~熊野を抜ける県道。

この道は交通量が少ないうえに路面状態も良く、非常に走り易い。

環境も抜群。

左手には緑輝く田畑が広がり、右からは小川のせせらぎが聞こえてくる。

田んぼの畦道に時折現れるニヤついた顔の政治家のポスターが、稲を食い荒らす害虫のように見えてならない。

辺りの木々から響き渡るセミの声。透き通ったスカイブルーの空と、連なる山々のコントラストも素晴らしく、不思議と暑さに追われてペダルを漕いでいる気にはなれない。

途中、なだらかなアップダウンは続くが、息を切らして上がるほどの坂は無く、そこがまた良い味を醸し出している。

時間はゆっくりと過ぎていった。



【ルート② 平地巡航】

呉から海田までのほぼ平坦な海岸道路。

コンディションはほぼ無風に近い。

巡航速度は30km以上をキープできていたが、心拍数は160程度。

超ロングライドを想定すれば、心拍数は140を超えたくないところ。

心拍160オーバーで飛ばせば、持って2時間でぶっ倒れるだろう。

まだまだ先は長いけど、理想は少しずつ形になり近付いている。



【ルート③ 最後の峠】

正直、かなり堪えた。

最後の直線をギア上げてダンシングでぶっ飛ばしたら、両足の四頭筋が攣る寸前に・・・。

最大心拍数180。

今後スキルを上げていくにつれ、走行距離と〆の峠の本数を増やしていくことにしよう。






しかし、暑いね。


休憩時に食べるアイスクリームがめちゃんこ美味い。

2012/07/19 (Thu.) 自転車生活

2012
07
17

男気

毎年海の日の連休は、地域の病院対抗のソフトボール大会が開催される。

前年度3位の我がチームは、今年こそ悲願の決勝進出なるか!?といったところ。



初戦。前年度準優勝チームに、追い上げ及ばず一点差で敗北。

次戦。一昨年勝ったチームに、まさかのサヨナラ負け。

そして最下位決定戦。昨年3位決定戦で大差で勝ったチームに、4-17という大差で敗北。



チームのことをとやかく言っても仕方が無いが、個人的にも調子が悪過ぎた。

レフトの守備ではエラーは無かったものの、動きは固め。攻撃では3番に座りながら長打は1本のみ。3試合目はともかく、自分が与えられた仕事をしていれば初戦or次戦のどちらかは勝てただろう。



反省。



合同懇親会は最下位チームらしからぬ盛り上がりを見せたが、その後の二次会で悪夢が・・・。

会計時、男気じゃんけんしませんか?・・・と、誰かが爆弾発言を。

じゃんけんで勝ったヤツが男気を見せ、喜んで会計を払うというシステムね。

ちなみに男気じゃんけんはこれで2回目。

前回、4次会で行ったラーメン屋の会計を払ったオレは、あの時の借りを返さんとばかりに勝負を受けて立ったが、またしても男気を見せる羽目に・・・。



嗚呼、悲し過ぎる・・・。




翌日は家族でファミリープールへ。

子供達と遊ぶ傍ら、日焼けと目の保養に勤しんだ。

ビキニギャルがどうとかじゃなく、妙に上腕三頭筋が発達した猛者を発見し、やたらテンションが上がった。

腕の背側をアルプス山脈のように連なる筋肉の峰。

オレも欲しいな。と、心からそう思った。





よし、今年の夏は三頭筋強化月間にするべ!

2012/07/17 (Tue.) 人生いろいろ

2012
07
13

先日…

偶然出会ったハイスキルローディー。

後ろからでも脚を見れば解るよね。


「あ、この人速そうだな」 って。


隆々とした無駄の無い脚線美。

脚のカットとボリュームに欠ける自分としては、そんな美脚に対して非常に強い憧れを感じずにはいられない。


そんなローディーと信号待ちで不意に接近・・・。

信号が青に変わると同時に少し距離を開け、ケイデンスを合わせて走ってみると、オレが普段使うギアの2枚くらい高いギア比で走っているではないか(汗)。

行き先が分かれるまでの5km程度を合わせて走ってみたけど、かなり厳しかったね。

もちろん先方は特に意識せず、マイペースで走っているのだろう。

しかしその時のオレの心拍は170前後まで上がっていたよ。。。

平地巡航でここまで上げると、快適なロングライドなんてできるわけが無いよね。



最近になって心拍数を知ることの重要性が痛いほど解ってきた。

もはや心拍計無しのロングライドは考えられないね。

気にするべきは、スピードよりもケイデンスと心拍数。

トレーニングとしては毎週100km以上は乗っているが、スキルアップを目指すならこれでは全然物足りないよな・・・。




まだまだ時間はある。


まだまだ足りないものがある。


だからもっともっと強くなれる!

2012/07/13 (Fri.) 自転車生活

2012
07
12

21

ここのところ肩と肘の調子が悪く、何をやるにしても今一つ気分が乗ってこない。

そこで取り入れたのが「21レップ法」トレーニング。

ストレッチポジション付近で7レップ。
トップポジション付近で7レップ。
最後にフルレンジで7レップ。
合計21レップでターゲットに対して徹底的に刺激を与えるトレーニング方法。

基本的にはバーベルカールを用いた上腕二頭筋をターゲットにする種目で用いられることが多いが、この際そんなことはどうでも良い。とにかく現在行なっているウェイト種目の全てを21レップ法に置き換えることにした。当然、扱う重量が下がればそれだけ故障部位への負担は軽減され、フォームに対しても気を配ることも出来る。結果的にはそれが怪我の予防に繋がる上に、トレーニング方法の変化は筋肉に新たな刺激を与え、心身ともにプラスの結果をもたらす。




・・・はずである。


とりあえずベンチプレスであれば75kg、バーベルカールであれば30kg強でセットを組み、補助種目etcも同様に故障部位が完全修復するまでは軽めのウェイトで調整を続けることに。

でもね、軽めのウェイトでもこれが非常に良く効くんですよ。
腕にしても胸にしても、筋肉が喜び叫んでいる(バーン)のがもの凄く伝わってくる。

ただ一つ問題なのはこのトレーニング方法、筋力アップトレーニングというよりは、筋量アップトレーニングであるという点。





ん~、がんばれ痩せマッチョ☆

2012/07/12 (Thu.) 己の肉体

2012
07
08

1週間。

水曜日に3時間ローラー(2時間LSD+1時間筋トレ)に乗った後。

木曜日は上半身のウェイトトレーニング。

金曜日は全身の自重トレーニング1時間に、ローラートレーニング1時間。

土曜日は夜勤明けで深夜1時から1時間30分弱のローラートレ(LSD)。




で、今日は朝から久しぶりに近場の峠を3本。(2時間弱)




明日の月曜日は上半身のウエイトトレーニング。

明後日火曜日は全身の自重トレ+軽めのローラートレーニング。

水曜日は魚突きorツーリングor長時間ローラートレ。



いやー、充実してるねー。

固定ローラー買ってからというもの、無駄に休む間もなく身体を動かせるようになった。






超気持ち良い~☆




ちなみに今日の実走は久しぶりの坂道。

ここのところ平地メインやローラートレばっかりだったので、これまでのトレーニングの成果を知るどころか、延々と続く上り坂は想定外にキツク感じられた。




季節も季節だし、、、仕方ないかな。

2012/07/08 (Sun.) 自転車生活

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